Trabi selber fahren bei Dresden

Fragen und Antworten

• Gibt es eine vorgeschriebene Route in Dresden, die ich fahren muss?

  Nein, es gibt keine feste Route. Die Teilnehmenden können die Strecke individuell gestalten und so die schönsten Ecken Dresdens auf eigene Weise entdecken. Unterwegs besteht jederzeit die Möglichkeit, Pausen einzulegen und an besonderen Orten Erinnerungsfotos mit dem Trabi zu machen.

• Warum braucht der Trabi das 1:50 Benzin Gemisch?

  Die älteren Modelle des Trabant benötigen ein Benzin-Öl-Gemisch von 1:50, weil sie einen Zweitaktmotor haben. Im Gegensatz zu den meisten modernen Autos, die Viertaktmotoren besitzen, hat in Zweitakter keine eigene Ölwanne oder separate Ölpumpe, die die beweglichen Teile schmiert.

• Wie schnell kann ein Trabi fahren?

  Ein Trabi ist zwar kein Rennwagen, aber mit seinen rund 26 PS schafft er immerhin bis zu 100 km/h. Bergab manchmal sogar etwas mehr. Der Sprint von 0 auf 100 dauert allerdings bis zu 45 Sekunden, was ihn liebevoll zum „schnellsten Pappkarton der Welt“ machte.

• Wieviel ist ein Trabant 601 heute wert?

  Ein Trabant 601 in sehr gutem, restaurierten oder nahezu neuwertigen Zustand kann, je nach Baujahr und Originaltreue, einen Marktwert zwischen rund 10.000 € und über 15.000 € erzielen.

• Wurde der Trabi wirklich aus Pappe hergestellt?

  Fast! Der legendäre Trabi bestand nicht aus echter Pappe, sondern aus einem speziellen Material namens Duroplast, einer Mischung aus Baumwollfasern und Kunstharz. Dieses Material war leicht, robust und rostete nicht, im Grunde die „DDR-Version“ von Hightech-Kunststoff. Deshalb bekam der Trabant auch liebevoll den Spitznamen „Rennpappe“.